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Ford Ranger estava com problemas no DPF e EGR

Esta Ford Ranger estava com problemas no DPF e EGR. O seu proprietário não aguentava mais pular de oficina em oficina e ninguém conseguia resolver os problemas. Ele realmente deu (pulos) mas foi de alegria quando encontrou a MM Diesel Performance. Com nosso exclusivo software fizemos a reprogramação da central que pulou dos 150cv originais para 200cv e desligamos o DPF e EGR possibilitando a retirada de ambos, e instalamos o difusor e escape eletrônico.

Mais um cliente satisfeito com a MM Diesel Performance.

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Troller 3.2 TGV agora com incríveis 200cv

Este Troller 3.2 TGV vem originalmente de fábrica com seus 165cv, fato que já não agradavam mais o seu proprietário que nos procurou para melhorar o seu desempenho nas trilhas.
Com nosso software esse Troller saiu dos 165cv originais e pulou para incríveis 200cv, além disso, instalamos nele também um escapamento direto de 4 polegadas.

Mais um cliente satisfeito com nosso trabalho!

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Ford Ranger com problemas no sensor MAF e no DPF.

E para começar essa segunda com o pé direito mais uma caminhonete da raça forte que toda com software MM Diesel Performance.

Essa Ford Ranger estava com problemas no sensor MAF e no DPF, o seu proprietário não sabia mais oque fazer pois avia passado em toda a concorrência e ninguém conseguia dar uma solução, até ele encontrar MM Diesel Performance, com nosso software fizemos a reprogramação da central que pulou dos 150cv originais para 200cv e desligamos o DPF e EGR possibilitando a retirada de ambos, e ainda fizemos a parametrização do sensor MAF. Resultado mais um cliente satisfeito com a MM Diesel Performance.

Nos dá MM Diesel Perfomance agradecemos a confiança e a preferência!